4月12日，湖南省当局正式印发《湖南省国民经济和社会发展第十五个五年规划纲领》（简称《纲领》），从多个方面绘造“十五五”时期湖南经济社会发展“施工图”，其中多项涉及交通运输领域。今后5年，湖南将以“三纵五横”综合交通运输大通路为主骨架，以多档次立体交通网为支持，美满现代化综合交通运输系统。
凭据《纲领》，湖南将加快建设综合交通运输大通路，深度融入国度综合立体交通网主骨架布局，进一步提升骨干通路内畅表联能力，贯通呼南、厦渝通路，扩容京港澳、沪昆通路，提升焦柳、湘桂通路，美满杭瑞、厦蓉通路，提高向粤港澳、长三角、京津冀、成渝地域双城经济圈和关钟注黔钟注北部湾、海西区域等经济空间的灵通能力；提升长沙机排场向特定区域的国际职能，加密国内航路航班，形成覆盖全国、辐射全球的对表空中通路。
“十五五”期，湖南将美满多档次立体交通网，依照“优先成网、优先补白、优先效益、优先接干线”准则，两全增量建设和存量更新，两全“铁轨公水空”建设，构建蓬勃的急剧网、美满的干线网和宽泛的基础网。今后5年，湖南将推动寂仔铁路运能严重段能力补强，扩大普铁覆盖面，因地造宜推动铁路专用线进港区、进园区、进工矿区；推动高速公路扩容、成网、加密、畅联，根基实现高质量“县县通高速公路”，执行新一轮村落公路提升行动；加快“一江一湖四水”高档级航路建设，根基建成“一枢纽、多沉点、广延长”港口系统；建成民用运输机场“一枢纽两干八支”航路系统。
拓展国际业务通路方面，湖南将持续构建“立体出海”国际业务通路，“向北”对接新亚欧大陆桥，高质量建设中欧（亚）班列（长沙）集结中心；“向西”加快融入西部陆海新通路，高尺度建设怀化国际陆港；“向南”对接粤港澳和海南港口群，拓展湘粤非铁海联运；“向东”对接长江流域港口及长三角港口群，提升城陵矶港江海联运职能；“向上”拓宽空中通路，大力拓展国际客货运航路。
