近日 ，随着京昆高速公路成都至雅安段扩容工程7个点位相继破土动工 ，成雅高速公路扩容项目进入内容性建设阶段 。项目建成后 ，将为沿线产业升级、游览发展、民生改善注入强劲动能 ，成为川西高质量发展的“新引擎” 。
成雅高速公路扩容项目估算总投资近300亿元 ，设计工期4年 ，打算于2029年建成通车 。项目主线起于成都市双流区成雅高速公路白家枢纽 ，接已建京昆高速公路成都段 ，止于雅安市雨城区对岩枢纽 ，接京昆高速公路雅安至西昌段 。主线全长约134.7公里 ，按双向8车路尺度进行原路加宽刷新 ，另设芦山支线约24公里 ，选取双向4车路高速公路尺度建设 。
成雅高速公路扩容项主张审批环节尽显“加快度” 。7月28日 ，成都、眉山、雅安三地当局结合发出中标通知书 ，确定项目投资人后 ，在四川省交通运输厅、雅安市委市当局等部门领导下 ，仅用10天就获得四川省发展鼎新委的核准批复 ，为项目落地按下“快进键” 。随后 ，项目先行使用林地申请、项目初步设计、先行用地、项目先期开工施工许可等先后获批 ，为如期开工奠定基础 。
目前 ，成雅高速公路扩容项目所有标段施工单元均已进场 ，同步推动配套设施建设 ，项目“两区三厂”筹建规划工作有序发展 。据悉 ，现有成雅高速公路车流量持久鼓和 ，这次主通路扩容为双向8车路并增设支线后 ，通畅能力预计提升约50％ ，将进一步缩短成雅“1.5幼时生涯圈”通畅功夫 。
