“把高速公路轻轻放进大天然” ？此魄崦璧吹囊痪浠 ，却是沉庆高速集团一贯对峙的建设理想 ，并将它美满使用到高速公路建设事业中 ，铸就了一条条俏丽的高速公路 。
渝合高速公路（沉庆到合川）“三跨嘉陵江”就是践杏装把高速公路轻轻放进大天然”理想的典型事例 。在最初设计规划中 ，该高速总长仅为51公里 ，必要设计一座大桥、一个隧路 ，而后达到合川 。大桥逾越嘉陵江没啥问题 ，但是 ，沿途必要穿过地处北碚的北温泉和缙云山 。而缙云山 ，她不仅是国度级景致名胜区 ，还是世界上统一纬度的亚热带常绿阔叶林的生态综合体物种基因库 ，有长江流域保留较好的典型的亚热带常绿阔叶林景观和相对不变的生态系统 ，更沉要的是 ，她在植物分类上 ，保留了很多古老的、孤立的、状态特殊的植物,这是我们沉庆的财富 ，更是地球母亲奉送给J9集团遗产 。
所以 ，要对缙云山“下手” ，得慎之又慎 。
经过地勘具体评价 ，建设业主发现若是原设计的隧路在缙云山脚下穿过 ，可能导致北温泉泉水枯竭 ，同时线路将严沉影响沿线原有地貌 ，将会对沿线景区、现有地下温泉、耕地、植被造成极大粉碎 。
为了削减对沿线景区环境的粉碎 ，在设计中 ，业主和设计方提出了五种规划进行比选 。最终 ，在对峙建路不能就义缙云山这座植物基因库为价值的准则下 ，业主和设计方共同批改了原设计规划 ，选取过江架桥穿山打隧路方式 ，扭转路线 ，在原设计线路上增建两座桥 ，三跨嘉陵江 ，耽搁路线7公里 ，增长投资7个亿 。通过这些措施 ，有效地；ち松肪 ，提高了交通建设的整体形象 ，也受到了国度环保总局的嘉奖 。
建设渝宜高速巫山段的大宁河特大桥时 ，桥在半空施工 ，大量弃土落入大宁河似乎不成预防 ，不仅影响航运 ，还将造成生态苦难 。怎么办？“改机械开挖为人为开挖 ，我们就是用人背 ，也不能让土石方掉入江中！”建设者们幼心又幼心 ，硬是肩挑背驮 ，一箩筐一箩筐地网络弃渣 ，没让一块土石方玷污大天然的美景 。大宁河特大桥施工环保用度达800多万元 ，多投入近4万人为 ，多投入功夫7个多月 ，在沉庆所有的基础建设项目中 ，环保用度与工程造价的比例最大 。
如今 ，渝湘路彭水段和秀山段上高耸着的三棵古树 ，也是高速集团对峙的环保理想的最佳见证者 。
在秀山段 ，雅江镇大董岭隧路前 ，一棵三百年的古枫香树极度显眼 。这棵树是本地幼桂村老寨组村民的风水神树 ，可谓本地的人文景观 ，也是他们的心灵寄托 。在高速公路构筑时 ，这棵古树刚好位于红线领域内 。依照通常做法 ，就得将古树拔掉 ，村民们的否决让业主犯了难 。为了；ふ饪煤奔墓攀 ，在业主的建议下 ，设计人员专门拉宽了大董岭隧路左右隧路的间距 ，再拉宽隧路前中央隔离带的间距 ，还把平直的线路左右幅别离向表扩成曲线 ，以此将古树留在中央分隔带内 。施工的时辰 ，又让工人在古树周边全手工开挖作业 ，预防粉碎大树的根系 。不只；ず霉攀鞯闹鼙咚 ，还用石块在古树周边围上堡坎进行；ぁ庑┕こ ，工程增长投资近50万元 。
在该段高速公路构筑过程中 ，这棵古树遇到了病害 ，枝叶枯萎 ，逐步欲死 。在村民束手无策的时辰 ，工作人员积极协助村民 ，为古树喷洒农药 ，驱虫等 。在各人的精心呵护下 ，这棵古树沉新长出了嫩芽 ，沉新焕发出勃勃朝气……
逢山穿洞 ，遇堑建桥 ，然而我们并不是单一地凿洞架桥、向大天然无度索取 。在整个建设过程中 ，我们对大天然都持有着一颗尊沉之心 ，敬畏之心 。我们只有一个地球 ，今天对生态环境的精心； ，就是在对子孙后世掌管任 。“把高速公路轻轻放进大天然” ，这不仅是打造“俏丽高速”必须支出的艰苦致力 ，更是我们对；ぬ烊弧⒃旄Ｗ铀镎庖怀寥蔚某弦獾Ｈ 。
